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      安平縣程泰邊坡防護工程有限公司
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      邊坡防護網(wǎng)對鐵路建設是非常重要的

      2019-6-19 10:43:12  點(diǎn)擊:

      隨著(zhù)我國科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,鐵路在我過(guò)已經(jīng)不是什么罕見(jiàn)的技術(shù),可以說(shuō)我國建設鐵路的技術(shù)已經(jīng)領(lǐng)先于世界上的其他國家,當然在我國鐵路已經(jīng)遍布了大江南北,尤其是最近幾年我們國家一直在不斷的發(fā)展高鐵事業(yè),并在一帶一路的政策下,我國的鐵路已經(jīng)修到了歐洲國家,當然我們自己國家的高鐵事業(yè)也在不斷的開(kāi)展中。在鐵路建設的過(guò)程中就會(huì )少不了開(kāi)山辟地,對于山區里鐵路的建設就少不了邊坡防護網(wǎng)的存在了。即使是平原地帶鐵路經(jīng)過(guò)河流以及洼地時(shí)也是需要邊坡防護網(wǎng)的保護才得以實(shí)現的,可見(jiàn)邊坡防護網(wǎng)對鐵路的建設起著(zhù)非常關(guān)鍵性的作用。

      當鐵路通過(guò)山體的一側時(shí),為了防止山上的落石突然間掉落影響鐵路的正常運行,所以在鐵路建設時(shí)要在一側的山體上加裝邊坡防護網(wǎng),這樣可以有效的控制山體落石的滾落,同時(shí)穩定山體,防止山體滑坡對鐵路的破壞。當鐵路穿過(guò)山體時(shí),在鐵路的修建過(guò)程中為了減少路程節約鐵路建設成本,在遇見(jiàn)非常大的山體時(shí)就會(huì )選擇鐵路穿過(guò)山體的方式,也就是在山體上開(kāi)通隧道,裝鐵路就可以順利的穿過(guò)山體,在開(kāi)通隧道的時(shí)候為了保證隧道口的山體上的石塊的墜落,同時(shí)為了穩固山體,就會(huì )在隧道口出用邊坡防護網(wǎng)加固,防止因火車(chē)經(jīng)過(guò)造成震動(dòng)影響山體上的碎石滾落造成事故。當鐵路經(jīng)過(guò)洼地時(shí),由于鐵路兩側都是土坡,如果不加固的話(huà),會(huì )到時(shí)土壤大面積的流向鐵路,導致鐵路不能正常運行。所以在修建鐵路時(shí)要在邊坡防護網(wǎng)在鐵路兩側周邊的土坡上固定,然后在邊坡防護網(wǎng)表面噴上一層水泥漿,這樣可以大大減少雨水天氣帶來(lái)的沖蝕。當鐵路經(jīng)過(guò)河流時(shí),這時(shí)就要在河流上方架設一座橋梁,在橋梁于大地接觸的地方要用邊坡防護網(wǎng)加固,然后在其土坡上種植一些植被,這樣就可以防止雨水和河水侵蝕橋基了,可以有利的保護鐵路上火車(chē)的通行。綜上所述可見(jiàn)表婆防護網(wǎng)對鐵路建設時(shí)非常重要的,不僅僅是在山區,在平原上我們也能看到邊坡防護網(wǎng)的存在。


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